解放J6P4采用4x2的驅(qū)動(dòng)形式，其整車(chē)尺寸為6215x2550x3560mm，軸距為4000mm，如此長(zhǎng)的軸距可以使掛車(chē)貨廂有進(jìn)一步前探的空間，從而擴(kuò)大裝載容量，十分適合體積大且重量輕的貨物；同時(shí)，長(zhǎng)軸距還可以為大梁兩側(cè)帶來(lái)更大的空間，設(shè)有共計(jì)1000L的大油箱，續(xù)航能力可超過(guò)3000km。如有需要，還能夠選擇更大容量的油箱。解放J6P4牽引車(chē)在底盤(pán)方面，前面三片式拋物線(xiàn)板簧和后橋四氣囊設(shè)計(jì)。氣囊懸掛的加入，不單讓這臺(tái)J6P擁有了更好的行駛穩(wěn)定性，而且減小了惡劣路況對(duì)貨物的損壞，同時(shí)氣囊懸掛還可以大幅提升甩掛運(yùn)輸?shù)男?，降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。解放j6P4牽引車(chē)駕駛室焊接技術(shù)高，內(nèi)部空間大，行動(dòng)方便，日常開(kāi)車(chē)行駛更舒適。東莞大解放J6P怎么挑選

解放j6P4牽引車(chē)實(shí)用性增強(qiáng)，配置濰柴大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，車(chē)輛靈活好操作，適合各種路況使用。特別在山路彎多的路段、以及作業(yè)場(chǎng)所狹窄的工地使用十分方便?？梢赃x裝液壓伸縮，液壓折疊爬梯，輕量化材料和淋水器等等。可以選擇標(biāo)準(zhǔn)型或者重載型；標(biāo)準(zhǔn)型上裝采用120120mm橫梁，6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，保證承載性能，貨箱平板8mm厚花紋板；重載型上裝橫梁采用145120mm橫梁，8mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載性能更好，貨箱平板10mm厚花紋板。珠海小解放J6P批發(fā)解放J6P4牽引車(chē)在制動(dòng)性能、安全性方面也進(jìn)行了提升，為卡友護(hù)航、伴卡友安全回家。

對(duì)于效率，不管是組織客戶(hù)還是個(gè)體老板，大家都希望效率是越高越好，因?yàn)橥瑯用吭逻€要按揭，能多跑一趟，就能多賺錢(qián)。但影響效率的因素又有很多。單從車(chē)輛而言，在途效率是非常直接的。特別是在爬坡、超車(chē)過(guò)程中能體現(xiàn)，解放J6P4牽引車(chē)搭載500馬力的CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)，2300N·m大扭矩輸出，匹配CA12TAX230M變速箱和3.727速比的435沖焊橋，解放一體化動(dòng)力鏈享受獨(dú)有的體系節(jié)油技術(shù)，同時(shí)售后服務(wù)不用東奔西走，一站搞定。解放J6P4牽引車(chē)在滿(mǎn)足高效率方面，能夠?qū)崿F(xiàn)50萬(wàn)公里免維護(hù)，告別扒輪黃油，降低保養(yǎng)成本。同時(shí)標(biāo)配800L鋁合金油箱，也可選裝雙500L，續(xù)航里程不差事。關(guān)鍵是機(jī)箱橋也同步升級(jí)為長(zhǎng)換油技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的換油周期高達(dá)10萬(wàn)公里，后橋換油周期也成功提至5萬(wàn)公里。種種以上配置升級(jí)，都讓解放J6P4牽引車(chē)變得更高效。

輕量化解放j6P4牽引車(chē)，采用成熟的9升發(fā)動(dòng)機(jī)，350馬力，12擋鋁殼超速擋變速箱，4.111的新款435后橋，這樣的底盤(pán)配置能滿(mǎn)足多數(shù)情況下的運(yùn)輸需求。全車(chē)一大的亮點(diǎn)是自重8噸，在同類(lèi)型車(chē)算是比較輕的，比較適用于運(yùn)輸煤炭、礦石以及對(duì)時(shí)效性要求低的一些卡車(chē)用戶(hù)使用。為了降低車(chē)輛自重，這輛車(chē)采用新款435驅(qū)動(dòng)橋、鋁合金殼體變速箱、輕量化車(chē)輪等幾項(xiàng)措施，實(shí)現(xiàn)降低車(chē)輛自重。經(jīng)過(guò)實(shí)際稱(chēng)重，這輛車(chē)的自重為8噸（一個(gè)備胎、油箱75升柴油）。據(jù)介紹，如果全車(chē)使用鋁合金車(chē)輪，自重還可以降低200多公斤，達(dá)到7.8噸左右。解放J6P4天然氣牽引車(chē)滿(mǎn)足卡友對(duì)燃?xì)廛?chē)的一切幻想。

牽引車(chē)其工作原理是：在用鋼板壓制成的座蓋板下方2側(cè)各有1個(gè)牽引座支座，用銷(xiāo)軸與座蓋板連接，牽引座底座相對(duì)座蓋板能以銷(xiāo)軸為中心前后轉(zhuǎn)動(dòng)，牽引座底座的底面用螺栓與被牽拉的掛車(chē)連接，座蓋板下方設(shè)置1個(gè)由馬蹄鐵、斜鐵、鉤舌、調(diào)節(jié)盤(pán)、橫桿、拉桿、彈簧組成的鎖緊機(jī)構(gòu)，馬蹄鐵固定在座蓋板上，用銷(xiāo)軸連接鉤舌、拉桿和橫桿，斜鐵也用銷(xiāo)軸聯(lián)接，拉桿由彈簧連接在座蓋板下面的筋板上。其特征在于馬鞍形的座蓋板后面的2個(gè)尾部是大圓弧，中部有1個(gè)蝴蝶形的凹面，將整個(gè)平面分成5塊大小相近的部分。解放j6P4牽引車(chē)駕駛員的座椅為空氣減振座椅。深圳國(guó)六解放J6P貨車(chē)價(jià)錢(qián)多少

解放j6P4牽引車(chē)在山路彎多的路段、以及作業(yè)場(chǎng)所狹窄的工地使用十分方便。東莞大解放J6P怎么挑選

解放卡車(chē)作為國(guó)內(nèi)多年重卡銷(xiāo)量王，牽引車(chē)市場(chǎng)占有率很高的品牌，自然是深諳用戶(hù)需求變化并主動(dòng)帶領(lǐng)產(chǎn)品升級(jí)。從實(shí)際應(yīng)用來(lái)看，解放J6P4牽引車(chē)13L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)，500馬力功率輸出對(duì)于高速和國(guó)道路況均能有效覆蓋，是黃金功率輸出，效率和油耗兼得。解放J6P4牽引車(chē)還擁有AMT車(chē)型配置，這也非常符合當(dāng)下用戶(hù)需求，解放作為國(guó)內(nèi)較早研發(fā)推廣AMT重卡的主機(jī)廠之一，擁有海量的路譜數(shù)據(jù)和更深度的技術(shù)升級(jí)，更符合中國(guó)國(guó)情和卡友需求，解放AMT在滿(mǎn)足駕駛舒適性提升前提下，可以普遍節(jié)油2-3L/100km，解放AMT值得擁有。東莞大解放J6P怎么挑選

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