一般的停車場系統(tǒng)，圖片獲取依靠攝像機，識別車牌依靠電腦上的車牌識別軟件，控制電動道閘抬桿依靠“控制板”，設備過多給聯(lián)網(wǎng)和布線增加了難度，一旦斷網(wǎng)就完全不能工作，也不能適應一些不能配置電腦的環(huán)境和項目。NDC300L，補光燈，電動道閘，一根電源線和兩根控制線即可完成整體系統(tǒng)連通，使得系統(tǒng)布線、施工、維護更加容易和便捷。強大的報表功能，能生成各類報表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。具有延時、過壓、欠壓自動保護。數(shù)字化使得停車系統(tǒng)功能越來越豐富，提效也是越來越高，幫助企事業(yè)單位和小區(qū)等出入場所控制通行車輛，提高了安全性停車道閘系統(tǒng)具有特殊轉(zhuǎn)動結構：無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久。鎮(zhèn)江生產(chǎn)車輛識別系統(tǒng)性價比高

車輛識別系統(tǒng)可應用于自動放行，將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ缰匾芾韰^(qū)、保密單位、重點保護單位等）、路橋收費卡口、高級住宅區(qū)等。對于特殊單位（如重要管理區(qū)、保密單位、重點保護單位等）、路橋收費卡口、高級住宅區(qū)等提高安全性保障了出入人員的嚴格管控。常熟附近車輛識別系統(tǒng)一般多少錢一個車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。

道閘系統(tǒng)是通過道閘與專門軟件技術的配合，有效的控制停車場車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度。系統(tǒng)提供非接觸遙控識別，根據(jù)讀感器的不同規(guī)格，提供不同的識別距離，普通讀感器可提供10cm的讀感距離，特殊讀感器可提供50cm以上的讀感距離。系統(tǒng)可靈活地與其它設備連接，控制諸如門、閘、燈光、警報或攝像機等，系統(tǒng)軟件可方便地按用戶要求更改，更可聯(lián)入樓宇對講。支持按時、按次、按周期、分時段、 、一次收費等多種計費標準，能配置出口收費、自助繳費機等多種收費模式，支持現(xiàn)金支付、銀行卡支付、代金券支付、會員積分支付等多種支付方式。系統(tǒng)可設置卡發(fā)行方案，支持卡批量發(fā)行和快速發(fā)行，支持一車一卡和一車多卡，確保車輛安全的同時也給車主帶來人性化的服務。系統(tǒng)實施財權分離管理機制，支持進出憑證庫存管理、錢箱的視頻聯(lián)動、標準稅務發(fā)票打印、換班對帳管理、非系統(tǒng)開閘及卡遺失管理、進出事件與資金交易數(shù)據(jù)關聯(lián)，構建健全的財務監(jiān)管機制，從上到下杜絕財務漏洞，防止車場經(jīng)營資金流失。

停車場道閘設備通常會出現(xiàn)以下異常問題：1.進車前道閘桿不升起。2.進車后道閘桿不下降。3.道閘桿在升起過程中不正?；蛘卟荒苌秸_位置。4.道閘桿在下降過程中不正?；蛘卟荒芙档秸_位置。造成停車場道閘設備異常的原因有以下幾點：1.道閘系統(tǒng)沒有識別到車輛信息或者車牌識別系統(tǒng)出現(xiàn)故障導致無法識別，因此閘桿不升起。2.道閘識別系統(tǒng)或者檢測感應系統(tǒng)發(fā)生異常導致閘桿不下降。3.道閘的限位或者平衡裝置出現(xiàn)問題，致使閘桿不能升降到位。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。

道閘系統(tǒng)需要經(jīng)常清潔，以確保道閘系統(tǒng)的閘桿的表面光潔度。對于道閘系統(tǒng)的閘桿的關鍵旋轉(zhuǎn)部件應每三個月更換一次潤滑油，以確保道閘的正常潤滑。當運轉(zhuǎn)30000次后，需檢查平衡裝置并及時進行校對調(diào)整。每間隔6個月，需請專業(yè)人員檢查磨損的狀況并及時更換磨損的零件。如果在使用過程中發(fā)現(xiàn)道閘系統(tǒng)中有小故障，那么需要每月檢查道閘系統(tǒng)的閘桿部件是否松動以及是否有脫落的跡象。只要發(fā)現(xiàn)并檢查出問題，就要馬上處理，以避免對車或人造成損傷。有必要檢查道閘系統(tǒng)的遙控器性能是否正常，另外道閘系統(tǒng)遙控器的電池壽命通常為一年，需要定期更換電池，并且避免遙控器受潮、摔砸或撞擊。如果遙控器遙控距離變短，需要檢查主機安裝位置是否被金屬物體覆蓋或電池電量是否充足。車牌識別技術要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來。揚州感應車輛識別系統(tǒng)實惠

從技術上評價一個車牌識別系統(tǒng)，有三個指標，即識別率、識別速度和后臺管理系統(tǒng)。鎮(zhèn)江生產(chǎn)車輛識別系統(tǒng)性價比高

傳統(tǒng)模式識別技術。傳統(tǒng)模式識別技術指結構特征法，統(tǒng)計特征法等。90年代，由于計算機視覺技術的發(fā)展，開始出現(xiàn)汽車牌照識別的系統(tǒng)化研究。1990年AS.Johnson等運用計算機視覺技術和圖像處理技術實現(xiàn)了車輛牌照的自動識別系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為圖像分割、特征提取和模板構造、字符識別等三個部分。利用不同閩值對應的直方圖不同，經(jīng)過大量統(tǒng)計實驗確定出車牌位置的圖像直方圖的閩值范圍，從而根據(jù)特定閩值對應的直方圖分割出車牌，再利用預先設置的標準字符模板進行模式匹配識別出字符。鎮(zhèn)江生產(chǎn)車輛識別系統(tǒng)性價比高

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